Revoltă la Dacia! ”Țara întreagă este deprimată”
Conducerea Dacia avertizează asupra unei situații dificile pe piața auto din România, în contextul blocării Programului Rabla, al incertitudinilor economice și al tensiunilor politice.
Directorul general al Dacia pentru România și Europa de Sud-Est, Mihai Bordeanu, alături de directorul global de vânzări al companiei, Frank Marotte, au transmis un mesaj ferm privind reculul pieței auto interne.
Potrivit oficialilor companiei, România este în prezent singura piață europeană pe care Dacia nu înregistrează creștere, în timp ce în restul continentului rezultatele sunt pozitive.
Revoltă la Dacia! ”Țara întreagă este deprimată”
„România este singura piață unde nu creștem, în rest creștem peste tot în Europa. Piața românească este deprimată din cauza amânării Rabla și din cauza crizei cu care ne confruntăm în România”, a declarat Frank Marotte.
La rândul său, Mihai Bordeanu a descris situația economică și socială din România într-un ton extrem de direct.
„Putem numi piața ca fiind deprimată, la minus 20% în primul trimestru. Dacă deschizi televizorul și stai cinci minute la orice program de știri, vei fi deprimat”, a spus șeful Dacia, subliniind că afirmația este o metaforă.
Acesta a explicat că românii și companiile amână deciziile importante de cumpărare din cauza deficitului bugetar, a majorărilor de taxe și a lipsei de predictibilitate economică.
Conducerea producătorului auto consideră că Programul Rabla este esențial pentru piața auto românească, iar lipsa unei decizii privind continuarea acestuia în 2026 afectează direct vânzările.
Revoltă la Dacia! ”Țara întreagă este deprimată”
„Suntem mult mai afectați de lipsa programului Rabla decât orice altă marcă. Pentru Dacia, Rabla înseamnă acces la mobilitate pentru oamenii care vor să cumpere o mașină nouă”, a transmis Mihai Bordeanu.
Oficialul a subliniat că programul a fost un succes timp de 20 de ani și că este autosustenabil, deoarece generează venituri la buget prin taxe, TVA și înmatriculări.
Scăderi puternice în România
Datele din primul trimestru arată un recul important al mărcii Dacia pe piața locală.
În luna martie, cota de piață a coborât la aproximativ 18%, iar înmatriculările au scăzut cu peste 20%.
Șefii companiei estimează că primele luni din 2026 vor rămâne complicate pentru piața auto, iar o eventuală relansare depinde de stabilitatea politică și de măsuri economice coerente.
„Dacă nu se mai întâmplă o altă catastrofă politică, există speranță după vacanța de vară”, a afirmat Mihai Bordeanu, conform profit.ro.
