Transformare totală la Dacia

Marca Dacia se pregătește pentru una dintre cele mai importante transformări din ultimii ani, vizând în special viitorul modelelor Dacia Sandero și Dacia Sandero Stepway.

Potrivit informațiilor apărute în presa auto internațională, cele două versiuni vor fi separate strategic în următoarea generație, estimată pentru anul 2028.

Astfel, Sandero va continua ca hatchback clasic, în timp ce Stepway va deveni un model de sine stătător, cu o poziționare clară în segmentul SUV-urilor urbane.

Transformare totală la Dacia

Viitorul Stepway nu va mai fi doar o versiune „aventuroasă” a lui Sandero, ci un SUV urban autentic. Acesta va fi poziționat între viitorul model Dacia Evader și consacratul Dacia Duster, într-un segment aflat în plină expansiune la nivel european.

Succesul unor modele precum Peugeot 2008 (peste 2,1 milioane de unități vândute) și Renault Captur (peste 2,4 milioane de clienți) a demonstrat potențialul uriaș al acestei piețe și explică schimbarea de direcție a constructorului.

Noua generație Sandero va beneficia de motorizări moderne, inclusiv un sistem 155 Hybrid, care combină un motor pe benzină de 1.5 litri cu unul electric și un demaror-generator integrat.

Bateria, de 1,4 kWh, permite rularea în regim electric în proporție de până la 80% în mediul urban. Puterea totală ajunge la 153 CP, semnificativ peste actualele versiuni. Totuși, motorul TCe de 100 CP, cu trei cilindri, rămâne superior la capitolul cuplu (200 Nm față de 170 Nm pentru hibrid).

În paralel, Dacia pregătește trecerea la noi motoare de 1.2 litri, inclusiv variante mild-hybrid cu baterie de 48V, menite să reducă consumul și emisiile.

Prețuri și lansare

Deși nu există încă date oficiale, noul Sandero hibrid ar putea costa cu aproximativ 3.500 de euro mai mult decât actualele versiuni. În prezent, modelul Stepway pornește în România de la circa 15.700 de euro (TVA inclus).

Atât Sandero, cât și noul Stepway sunt așteptate pe piață în jurul anului 2028, marcând începutul unei noi etape pentru brandul românesc.

Pe scurt, Dacia pare hotărâtă să nu mai „îmbrace” o mașină de oraș în haine de aventură, ci să intre serios în liga SUV-urilor urbane. Iar dacă strategia prinde, Stepway ar putea deveni mai mult decât un derivat popular – ar putea fi următorul star al gamei, conform gsp.ro.

Foto principal: Descriptiv