BREAKING | Șefa Dacia rupe tăcerea despre viitorul Uzinei de la Mioveni
Vești importante pentru industria auto din Argeș și pentru miile de angajați ai Uzinei Dacia Mioveni.
Katrin Adt, directorul executiv al mărcii Dacia la nivel global, a reafirmat rolul strategic al platformei industriale de la Mioveni, pe care o consideră, alături de uzina din Tanger (Maroc), „inima mărcii Dacia”.
Într-un interviu acordat publicației Automotive News Europe, șefa Dacia a vorbit despre importanța celor două mari centre de producție ale constructorului și despre provocările pe care industria auto le traversează în contextul noilor reguli europene privind producția și originea componentelor.
„Uzina din Maroc este, într-un fel, inima mărcii noastre, alături de cea de la Pitești (n.r. – Mioveni), România. Prima mea călătorie de afaceri, la două zile după ce m-am angajat la Dacia, a fost în Maroc. Și am fost cu adevărat impresionată de acest ecosistem”, a declarat Katrin Adt, citată de economica.net.
BREAKING | Șefa Dacia rupe tăcerea despre viitorul Uzinei de la Mioveni
Declarațiile vin într-un moment în care Grupul Renault își analizează strategia industrială în contextul noilor reglementări europene. Chiar dacă Marocul oferă avantaje importante prin costurile competitive, rețeaua de furnizori și relația cu autoritățile locale, conducerea Dacia subliniază că platforma de la Mioveni rămâne unul dintre cei mai importanți piloni ai companiei.
În același timp, oficialul Dacia a atras atenția asupra incertitudinilor generate de proiectul european „Made in Europe”, care ar putea modifica regulile privind originea produselor și taxele vamale aplicabile unor țări precum Marocul sau Turcia.
„Nu știm încă dacă Marocul va fi inclus sau exclus din noile reguli și care vor fi consecințele. Marocul nu este ceva la care vrem să renunțăm. La fel este și cu Turcia”, a explicat Katrin Adt.
BREAKING | Șefa Dacia rupe tăcerea despre viitorul Uzinei de la Mioveni
Directorul executiv al Dacia a anunțat că noua generație Spring va fi prezentată oficial la Salonul Auto de la Paris, după o prezentare dedicată presei programată pentru începutul lunii septembrie.
Totodată, conducerea mărcii lucrează deja la viitoarele generații de modele, inclusiv la succesorul lui Duster și la alte proiecte care ar putea deveni noile simboluri ale brandului.
BREAKING | Șefa Dacia rupe tăcerea despre viitorul Uzinei de la Mioveni
În ceea ce privește cel mai vândut model al mărcii, Sandero, Katrin Adt a precizat că Dacia intenționează să păstreze și pe viitor o versiune accesibilă, chiar dacă noile norme europene au dus deja la creșterea prețurilor.
Mesajul transmis de șefa Dacia reprezintă o confirmare a importanței pe care platforma industrială de la Mioveni continuă să o aibă în strategia globală a constructorului francez, într-un moment în care industria auto europeană trece prin transformări majore.
![[236x587px]TârgDeJucării_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2024/04/236x587pxKV-de-Summer_Sale_2026_epitesti.jpg)



![[930x122px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti](https://epitesti.ro/wp-content/uploads/2025/10/930x122pxKV-de-Summer_Sale_2026_epitesti.jpg)







