Cine plătește dacă îți strici mașina în gropi
Mașinile din România ajung la service de trei ori mai repede decât cele din Vest, iar principalul vinovat sunt șoselele pline de gropi.
Potrivit unui studiu, 5.000 de kilometri parcurși în România înseamnă același grad de uzură ca 15.000 de kilometri în Olanda.
Țara noastră ocupă primul loc în topul riscurilor pentru șoferi, cu un procent alarmant de 98%, fiind urmată de Ungaria, Letonia și Polonia.
De ce se uzează mașinile mai repede în România?
Ambuteiajele, pornirile și frânările dese, dar și praful din trafic sunt factori care contribuie la deteriorarea rapidă a pieselor auto.
Totuși, șoferii au dreptul să își recupereze banii pentru daunele provocate de drumurile proaste.
Procesul nu este simplu, dar este posibil, conform dcnews.ro.
Cine plătește dacă îți strici mașina în gropi
Primul pas este chemarea Poliției, care va întocmi un proces-verbal de constatare.
Șoferul trebuie să fotografieze și să filmeze zona cu probleme pentru a avea probe clare.
Trebuie apelat la instanță pentru că autoritățile, de bună voie, nu vor să plătească.
Dacă asiguratorul refuză să despăgubească daunele provocate de gropile din asfalt, responsabilitatea revine administratorului drumului. În funcție de situație, acesta poate fi:
primăria,
consiliul județean,
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR),
sau firma care execută lucrări pe tronsonul respectiv.
