Interdicție majoră pentru aceste autoturisme second-hand

Guvernul pregătește noi restricții pentru piața auto second-hand, care ar putea schimba semnificativ modul în care românii își achiziționează mașini.

O ordonanță aflată în lucru prevede interzicerea importului de autoturisme sub norma de poluare Euro 3, dar și limitarea accesului pentru vehiculele foarte vechi.

Potrivit documentului, ar urma să fie interzise:

– mașinile mai vechi de 26 de ani;

– autoturismele cu normă de poluare sub Euro 3;

– vehiculele declarate daună totală, scoase din uz sau neeligibile pentru înmatriculare în țara de origine.

Măsura are ca scop reducerea poluării și modernizarea parcului auto din România, unul dintre cele mai îmbătrânite din Uniunea Europeană.

Interdicție pentru autoturisme second-hand sub Euro 3!

În contextul în care prețurile autoturismelor au crescut cu peste 50% în ultimii ani, majoritatea românilor continuă să se orienteze spre mașini second-hand.

Cu un salariu mediu net de aproximativ 5.500 de lei (circa 1.100 euro), un român își poate permite, în medie, un autoturism de aproximativ 6.600 de euro, ceea ce face ca piața SH să rămână principala opțiune, conform puterea.ro.

Industria auto cere însă măsuri și mai stricte. Reprezentanții producătorilor solicită:

– interzicerea importului de mașini mai vechi de 11 ani;

– ridicarea standardului minim la Euro 5 sau chiar Euro 6;

– limitarea importurilor la un singur autoturism second-hand pe an, per persoană.

România are al treilea cel mai îmbătrânit parc auto din UE. Peste 70% din înmatriculări sunt mașini second-hand importate și mai mult de 80% dintre acestea au o vechime de peste 10 ani.