Un drum vital pentru traficul din zona Valea Oltului intră în modernizare
Drumul Național 7F (fost DJ 703M), care va conecta lotul 3 al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești cu DN 7 Valea Oltului, va fi modernizat.
CNAIR a lansat în licitație contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate, după ce a preluat drumul de la Consiliul Județean Vâlcea.
Legătura prin nodul rutier de la Cornet
DN 7F, cu o lungime de aproximativ un kilometru, asigură conexiunea dintre nodul rutier Cornet – aflat pe lotul 3 construit de WeBuild între Tigveni (Argeș) și Cornet (Vâlcea) – și DN 7, în zona localității Racovița.
Modernizarea va permite descărcarea traficului de pe autostradă direct în DN 7, la profil și portanță de Drum Național.
Caracteristici și lucrări planificate
În prezent, carosabilul DN 7F are o lățime variabilă între 5,5 și 6 metri, cu îmbrăcăminte asfaltică ușoară pe suport de piatră spartă și balast.
Include podul peste râul Olt (140 m, două deschideri, lățimea părții carosabile – 7 m) și traversează calea ferată.
Studiul de Fezabilitate va analiza soluțiile tehnice de modernizare, pe baza unei expertize a drumului și a lucrărilor de artă.
Expertiza va fi realizată de specialiști autorizați și va implica determinări nedistructive în teren, pentru evaluarea stării tehnice și formularea de recomandări constructive.
Durata și valoarea contractului
Contractul pentru Studiul de Fezabilitate are o durată de opt luni, cu o valoare estimată între 1,1 și 1,3 milioane lei.
Conexiuni viitoare
Pentru „lotul 6” al Autostrăzii A1, care va lega lotul 3 de Râmnicu Vâlcea prin modernizarea DN 73C Curtea de Argeș – Tigveni – Râmnicu Vâlcea, Ministerul Transporturilor a publicat recent proiectul de Hotărâre de Guvern pentru tronsonul 2 Tigveni – Râmnicu Vâlcea.
După aprobare, va putea fi lansată licitația.
Tronsonul 1 Curtea de Argeș – Tigveni, paralel cu lotul 4 al constructorului PORR, se află în evaluarea ofertelor.
Sursa: economedia.ro
Un drum vital pentru traficul din zona Valea Oltului intră în modernizare
