263×587 MAIA

Se face „secțiunea 6” a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Costuri uriașe pentru modernizarea DN 73C Tigveni – Râmnicu Vâlcea

Investiție importantă în Argeș: DN 73C, sector-cheie pentru conectarea la autostrada A1

Se face „secțiunea 6” a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Costuri uriașe pentru modernizarea DN 73C Tigveni – Râmnicu Vâlcea

Ministerul Transporturilor a publicat în dezbatere publică proiectul de Hotărâre de Guvern privind aprobarea costurilor pentru modernizarea DN 73C între Tigveni și Râmnicu Vâlcea, cunoscută drept „secțiunea 6” a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești.

IMM 930×122
Eurial 555 x222

Valoarea estimată: peste 641 de milioane de lei, adică 126 de milioane de euro cu TVA, conform economedia.ro.

Segmentul vizează 13,4 kilometri de drum național, inclusiv un drum de legătură de 2,4 kilometri către viitorul nod rutier de la Tigveni.

Deși ministrul Sorin Grindeanu anunța lansarea proiectului încă din primăvara lui 2024, abia acum sunt publicate oficial costurile, în vederea aprobării prin Hotărâre de Guvern.

Modernizarea DN 73C este esențială pentru descărcarea traficului de pe lotul 4 al A1 (Curtea de Argeș – Tigveni), aflat în construcție și estimat să fie finalizat în perioada 2025–2026.

Se face „secțiunea 6” a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești. Costuri uriașe pentru modernizarea DN 73C Tigveni – Râmnicu Vâlcea

Fără această secțiune modernizată, lotul de autostradă nu va putea funcționa la capacitate maximă, iar traficul ar putea fi redirecționat pe drumuri subdimensionate și periculoase.

Grindeanu promitea licitația în 2024. Realitatea: 2025, doar calculele!
Deși ministrul Grindeanu spunea încă din 2024 că „la vară scoatem proiectul la licitație”, abia acum Ministerul Transporturilor a publicat documentația necesară pentru avizare.

Noua variantă prevede lărgirea drumului la 10 metri, reabilitări și consolidări punctuale, pentru a permite inclusiv preluarea traficului greu.

[930x122px]Campanie-vânzări-Ursuleți_epitesti
555×222 LA COCOS

Deși proiectul este prezentat ca o variantă alternativă temporară la aglomeratul DN7 (Dealul Negru), în prezent DN 73C este restricționat pentru camioane, iar platforma are doar 8 metri lățime.

Doar modernizarea completă a acestuia va permite tranzitul sigur și eficient între Râmnicu Vâlcea și viitoarea autostradă.

Odată aprobată Hotărârea de Guvern, va urma licitația pentru proiectare și execuție.

Lotul 6 al A1 Sibiu – Pitești, compus din Curtea de Argeș – Tigveni și Tigveni – Râmnicu Vâlcea, ar urma să asigure conectivitatea completă spre sudul țării, conform Programului Transport 2021–2027.

570×90 LA COCOS
263×587 grota rece