Dacia pregătește o transformare radicală pentru Spring, modelul electric care a devenit, în ultimii ani, unul dintre cele mai importante automobile ale mărcii în tentativa de a face mobilitatea electrică accesibilă unui număr cât mai mare de șoferi.
Noua generație Dacia Spring va avea premiera mondială în această toamnă, la Salonul Auto de la Paris, însă primele informații dezvăluite în cadrul avanpremierei de la începutul lunii septembrie arată că modelul va fi schimbat aproape complet, conform economica.net.
Platformă nouă, dimensiuni mai mari, motor mai puternic, baterie LFP, încărcare mai rapidă și un portbagaj mult mai generos sunt doar câteva dintre noutățile pregătite pentru viitorul Spring.
Una dintre cele mai importante schimbări este noul sistem de propulsie. Dacă prima generație Dacia Spring a fost lansată cu un motor de 45 CP, noul model va avea un motor electric de 80 CP și un cuplu de 175 Nm.
Puterea este cu aproximativ 78% mai mare față de versiunea inițială lansată în 2021, iar viteza maximă crește de la 125 km/h la 130 km/h.
Dacia, schimbare din temelii!
Noul Spring va utiliza o baterie de tip LFP, cu o capacitate de 27,5 kWh, și va avea o autonomie declarată de până la 250 de kilometri în ciclul WLTP.
În același timp, consumul oficial anunțat este de 12,7 kWh/100 km, mai mic decât cel indicat pentru prima generație, în ciuda dimensiunilor mai mari ale automobilului.

Noul Dacia Spring crește semnificativ în dimensiuni. Modelul va avea o lungime de 3,85 metri și o lățime de 1,74 metri, fiind cu aproximativ 15 centimetri mai lung și cu 18 centimetri mai lat decât prima generație.
Creșterea dimensiunilor se va vedea în special la interior și în spațiul pentru bagaje.
Portbagajul crește de la 290 de litri la 337 de litri, iar cu bancheta rabatată capacitatea totală ajunge la 1.283 de litri, o diferență majoră față de cei 620 de litri disponibili la primul Spring.
Modelul păstrează și un mic spațiu de depozitare frontal, de 18 litri, destinat în principal cablurilor de încărcare și altor accesorii.
O altă evoluție importantă este sistemul de încărcare. Noul Spring va avea standard un încărcător AC de 6,6 kW, iar opțional va putea fi echipat cu un sistem care permite încărcarea cu până la 11 kW în curent alternativ și 50 kW în curent continuu.
În cazul încărcării rapide DC, bateria poate fi încărcată de la 15% la 80% în aproximativ 28 de minute.
Dacia continuă astfel să păstreze conceptul unei mașini electrice cu baterie relativ compactă, destinată în special deplasărilor zilnice și utilizării urbane.
Datele companiei arată că actualii proprietari de Spring parcurg, în medie, aproximativ 34 de kilometri pe zi, iar cea mai mare parte a încărcărilor sunt efectuate acasă.
Designul noului Spring va fi complet schimbat, cu o capotă mai înaltă, aripi mai pronunțate și forme geometrice care vor oferi modelului un aspect mai robust.
La interior, automobilul va primi un instrumentar digital de 7 inchi și, în funcție de nivelul de echipare, un ecran central de 10,1 inchi.
Gama va fi simplificată și va include două niveluri de echipare: Expression și Journey.
Versiunea superioară Journey va aduce, printre altele, jante de 16 inch, cameră pentru marșarier, card hands-free, navigație și servicii conectate.
Una dintre cele mai importante schimbări pentru noua generație Spring este mutarea producției în Europa.
Noul model va fi fabricat la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, o schimbare semnificativă față de prima generație.
Dacia anunță că, de la lansarea modelului în 2021, Spring a fost vândut în peste 210.000 de exemplare, în mai mult de 40 de țări.
Potrivit datelor producătorului, pentru 93% dintre cumpărători Spring a reprezentat primul automobil electric achiziționat.
Dacia intenționează să păstreze unul dintre cele mai importante avantaje ale Spring: poziționarea ca automobil electric accesibil.
Prețul de pornire este estimat la sub 18.000 de euro pentru versiunea Expression și la sub 20.000 de euro pentru Journey, înainte de eventualele programe de sprijin sau stimulente disponibile pe diferite piețe.
Prețurile exacte pentru România urmează să fie anunțate odată cu deschiderea comenzilor.














