Controale inopinate! Se oprește mașina la stația ITP, se rețin talonul și toate actele!
Registrul Auto Român (RAR) desfășoară inspecții inopinate la stațiile de Inspecție Tehnică Periodică (ITP) din întreaga țară.
Aceste controale sunt dispuse aleatoriu.
Și au loc în momentul în care un vehicul este deja pe rampă pentru verificare.
După ce inginerii ITP finalizează inspecția și introduc rezultatele în sistemul informatic, RAR poate decide, printr-un proces automatizat, blocarea mașinii pentru o reverificare.
În acest caz, activitatea stației ITP este suspendată temporar.
Iar șoferul este obligat să aștepte sosirea inspectorilor RAR, conform Capital.ro.
Controale inopinate! Se oprește mașina la stația ITP, se rețin talonul și toate actele!
O inspecție ITP standard durează, în medie, între 20 și 40 de minute.
Timp în care sunt verificate numeroase aspecte tehnice ale vehiculului.
Inclusiv emisiile de noxe, roțile, luminile, și seriile de identificare ale motorului și caroseriei.
La finalul acestei proceduri, inginerii ITP introduc datele în sistem.
Urmând să primească confirmarea din partea RAR pentru emiterea autorizației de circulație.
Sau, în caz de defecțiuni grave, pentru respingerea vehiculului.
Dacă sistemul informatic al RAR decide că este necesară o reverificare, mașina rămâne blocată pe rampă până la sosirea unui inspector RAR.
Care va verifica corectitudinea inspecției tehnice realizate anterior.
Rezultatele reverificării vor fi apoi comparate cu datele inițial introduse de inginerul ITP, pentru a se asigura că inspecția a fost efectuată conform normelor legale.
Aceste măsuri stricte sunt menite să asigure corectitudinea inspecțiilor tehnice și să prevină eventualele nereguli în procesul de certificare a vehiculelor.
