benzina

Decizie finală: Se interzic sau nu mașinile pe benzină și motorină

Citiți și: Șoferii au ajuns la capătul răbdării! Se întâmplă iar

Manfred Weber, liderul grupului de centru-dreapta Partidul Popular European (PPE), a anunțat o schimbare semnificativă în abordarea politicii de mediu a Uniunii Europene.

După ce Dreapta reconfigurată și-a proclamat victoria în alegerile europene, Weber a declarat că interdicția privind vânzarea mașinilor cu motoare pe combustie internă, prevăzută în Pactul Green Deal, ar trebui anulată.
Citiți și: Taxe suplimentare pentru mașinile pe benzină și motorină! Se întâmplă în decembrie

Interdicția a fost un pilon central al planului UE de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră.

Aceasta urma să intre în vigoare în 2035.

Interdicția prevedea eliminarea treptată a vehiculelor cu motoare pe benzină și motorină pentru a combate încălzirea globală.

Însă, Weber a subliniat că decizia inițială de a impune această interdicție a fost o greșeală.

Liderul a promis că va face presiuni pentru eliminarea acesteia în negocierile care urmează, scrie dailybusiness.ro.

Peter Liese, liderul legislativ al PPE în domeniul climei, a confirmat pentru Politico că partidul său intenționează să revizuiască planurile Green Deal pentru a le face mai puțin restrictive.

Liese a afirmat că rezultatele recente ale alegerilor au demonstrat necesitatea unor ajustări, inclusiv renunțarea la interdicția motoarelor cu combustie internă.

Decizie finală: Se interzic sau nu mașinile pe benzină și motorină

Deși PPE promite să elimine această interdicție, schimbarea nu va fi ușor de implementat.

Ursula von der Leyen, președinta Comisiei Europene și candidatul principal al PPE, a susținut puternic interdicția în campania sa electorală pentru un al doilea mandat.

Anularea acestei măsuri ar reprezenta o contradicție majoră față de poziția sa anterioară.

Această schimbare de direcție a PPE ar putea avea implicații majore pentru politica de mediu a Uniunii Europene.

Planurile de eliminare a poluării cu gaze cu efect de seră până în 2050 ar putea fi afectate.

Iar strategia generală a Green Deal ar putea necesita reevaluări suplimentare.

De asemenea, PPE promite să protejeze agricultura europeană de reglementările climatice mai agresive.

Decizia PPE de a renunța la interzicerea mașinilor pe benzină și motorină reprezintă o schimbare majoră în politica ecologică a Uniunii Europene.

În timp ce aceasta poate aduce beneficii pe termen scurt pentru industria auto și șoferi, rămâne de văzut cum va afecta pe termen lung obiectivele UE privind schimbările climatice și durabilitatea ecologică.

Foto: Descriptiv/dailybusiness.ro