Noi sisteme de siguranță obligatorii pe mașini de la 1 iulie 2024

Începând cu 1 iulie 2024, toate autovehiculele omologate și vândute în Uniunea Europeană vor trebui să fie echipate cu o serie de noi sisteme de siguranță.

Acestea sunt menite să sporească protecția pasagerilor și a pietonilor.

Aceste măsuri fac parte din eforturile continue ale Uniunii Europene de a reduce numărul accidentelor rutiere și de a îmbunătăți siguranța pe drumurile publice, conform G4Media.ro.

Pe lângă deja cunoscutele sisteme, precum cutia neagră și sistemul ISA (Asistența Inteligentă pentru Viteză), următoarele sisteme vor deveni obligatorii:

Interfață pentru dispozitivele antidemaraj cu etilotest:

Acest sistem va permite instalarea ulterioară a unui echipament care detectează consumul de alcool de către șofer.

Dacă șoferul a consumat alcool, mașina nu va porni.

Sistem de avertizare a neatenției și a stării de oboseală a șoferului:

Cu ajutorul senzorilor și/sau camerelor, sistemul va analiza comportamentul la volan și va atenționa șoferul asupra lipsei de atenție sau a oboselii.

Sistem de avertizare pentru oprirea de urgență:

Acest sistem va activa automat luminile de avarie în cazul unei frânări foarte puternice, pentru a avertiza ceilalți participanți la trafic.

Sistem de avertizare la mersul înapoi:

Noi sisteme de siguranță obligatorii pe mașini de la 1 iulie 2024

Mașinile vor trebui echipate obligatoriu cu senzori și cameră pentru mersul înapoi, pentru a spori siguranța în timpul manevrelor de parcare și mers înapoi.

Sistem avansat de frânare de urgență (Autonomous Emergency Braking):

Acest sistem, deja prezent pe multe autovehicule, va acționa automat frânele atunci când detectează o coliziune iminentă.

Sistem de menținere a benzii:

Acest sistem va atenționa șoferul și va corecta automat traiectoria autovehiculului dacă acesta este pe cale să părăsească accidental banda de mers sau partea carosabilă.

Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri:

Acest sistem va monitoriza constant presiunea în pneuri, avertizând șoferul în cazul unor variații periculoase.

Prin implementarea acestor noi sisteme, Uniunea Europeană face un pas important spre atingerea obiectivului său ambițios de a reduce la jumătate numărul de decese pe șosele până în anul 2030.

Și de a ajunge la zero decese până în anul 2050.

Foto: Descriptiv

• Distribuie:
• Distribuie
•