Schimbări majore în Codul Rutier: Tinerii șoferi interziși la volanul acestor mașini

Citiți și: Șoferii în vizor! Amenzi usturătoare și modificări drastice

Proiectul de modificare a Codului Rutier din România a atras atenția publicului printr-o serie de măsuri care vizează îmbunătățirea siguranței rutiere, în special pentru tinerii șoferi.

Inițiativa legislativă vine pe fondul statisticilor alarmante care arată că șoferii tineri, în special cei sub 25 de ani.

Citiți și: Noul Cod Rutier vine cu amenzi usturătoare pentru șoferii care fac acest lucru

Aceștia sunt responsabili pentru un număr semnificativ mai mare de accidente rutiere comparativ cu celelalte categorii de șoferi.

Principalul obiectiv al acestor măsuri este reducerea numărului de accidente rutiere și creșterea siguranței pe drumurile din România.

Măsurile principale propuse:

– Restricționarea accesului la anumite tipuri de vehicule pentru tinerii sub 21 de ani:

Una dintre cele mai discutate măsuri este interzicerea accesului șoferilor sub 21 de ani la vehicule cu motoare de peste 100 de cai putere.

Această limitare este gândită pentru a reduce riscurile asociate conducerii unor mașini puternice de către șoferii tineri, care, de multe ori, nu au experiența necesară pentru a gestiona viteza și puterea unui astfel de vehicul.

Măsura vine ca un răspuns la numărul ridicat de accidente în care sunt implicați tinerii șoferi, multe dintre ele cauzate de viteza excesivă și de pierderea controlului mașinii.

– Creșterea numărului de ore de practică obligatorii pentru obținerea permisului de conducere:

O altă propunere legislativă vizează îmbunătățirea formării tinerilor șoferi prin creșterea numărului de ore de practică obligatorii în cadrul școlilor de șoferi.

În prezent, numărul minim de ore de conducere este considerat insuficient pentru a oferi tinerilor o pregătire adecvată pentru traficul rutier complex și provocările de pe drumurile publice.

Această măsură ar urma să asigure o pregătire mai temeinică și ar putea contribui la reducerea comportamentelor riscante la volan.

– Instalarea unui număr mai mare de radare pe drumurile din România:

În vederea descurajării vitezei excesive și a comportamentelor periculoase la volan, se propune amplasarea mai multor radare pe drumurile naționale și locale.

Prezența radarelor ar putea avea un efect de prevenție, forțând șoferii, inclusiv tinerii, să respecte limitele de viteză.

– Educație rutieră mai strictă și focus pe comportamente responsabile:

În cadrul dezbaterilor, s-a subliniat și necesitatea introducerii unor măsuri care să contribuie la educația rutieră a tinerilor.

Să se pună accent pe responsabilitate, respect față de ceilalți participanți la trafic și conștientizarea pericolelor la volan.

Aceste măsuri ar putea include campanii de sensibilizare și chiar cursuri suplimentare pentru tinerii șoferi, axate pe conducerea preventivă.

Procesul legislativ

Proiectul de lege se află în faza de dezbatere la Camera Deputaților.

Modificările propuse ar putea fi supuse unor ajustări înainte de a fi adoptate.

Dacă aceste măsuri vor fi aprobate, Codul Rutier din România va suferi schimbări majore.

Se vor noi reguli și restricții pentru tinerii șoferi.

Aceste propuneri urmăresc să reducă numărul de accidente rutiere provocate de tinerii șoferi și să îmbunătățească siguranța pe drumurile din România prin introducerea unor măsuri mai stricte de control și educație rutieră.

Schimbări majore în Codul Rutier: Tinerii șoferi interziși la volanul acestor mașini

Sursa: Focuspress.ro

• Distribuie:
• Distribuie
•