- Publicat de: Mihaela Grigorescu
- 4-06-2024, ora 19:53
- Politic, Știri, Știri
- Distribuie:
-
„Am promis că voi dezvolta orașul nostru! – Mulțumesc pentru încredere!”
„Am promis că voi dezvolta orașul nostru! – Mulțumesc pentru încredere!”
Citiți și: Edilul, asumat, își cere, sincer, scuze! Gestul rar al unui politicianÎn contextul administrației publice locale, Uniunea Europeană se evidențiază ca o oportunitate uriașă de dezvoltare pentru orașul Pitești.
Cristian Gentea, primarul în funcție al municipiului reședință de județ și candidatul PSD pentru un nou mandat, a transformat această oportunitate într-un motor principal de creștere economică și de infrastructură pentru comunitate.
Citiți și: ,,Cristian Gentea a demonstrat că este primarul de care municipiul nostru are nevoie”
Sub conducerea sa, Piteștiul a cunoscut o creștere spectaculoasă a veniturilor atrase din fonduri nerambursabile, atingând un procent impresionant de 300% față de începutul mandatului său.
„Am făcut din atragerea fondurilor europene și naționale o prioritate absolută a mandatului meu, lucrând neobosit pentru fiecare proiect.
Pregătim documentațiile în avans, pentru a fi gata în orice moment se deschide o nouă oportunitate de finanțare”, a declarat Cristian Gentea.
Această strategie proactivă și riguroasă a fost cheia succesului.
Primarul Gentea și echipa sa nu au lăsat nicio oportunitate neexplorată, pregătind în detaliu fiecare documentație necesară și fiind mereu la curent cu noile ferestre de finanțare disponibile.
Eforturile lor au fost răsplătite prin implementarea cu succes a numeroase proiecte, transformând Piteștiul într-un model de bună practică pentru întreaga Regiune Sud-Muntenia.
Realizările primului mandat al lui Cristian Gentea vorbesc de la sine:
FINANȚĂRI NERAMBURSABILE 2020 – 2024
– Total proiecte contractate: 316.365.315,68 euro
Fonduri nerambursabile: 286.921.241,34 euro
Contribuția Municipiului Pitești: 29.444.074,36 euro
Fonduri europene:
Finalizate: 8 proiecte, finanțare totală 9.481.887,26 euro
În derulare: 8 proiecte, finanțare totală 66.573.783,14 euro
Granturi SEE și norvegiene:
Finalizate: 1 proiect, finanțare totală 1.124.315,00 euro
În derulare: 1 proiect, finanțare totală 121.840 euro
PNRR:
În derulare: 33 de proiecte (21 de proiecte – Componenta 5, 8 proiecte – Componenta 10, 3 proiecte – Componenta 3, 1 proiect – Componenta 15), finanțare totală 78.758.033,70 euro
În paralel, Cristian Gentea a valorificat și programele naționale pentru a aduce îmbunătățiri substanțiale în infrastructura urbană a Piteștiului.
Fie că a fost vorba de proiecte de mare anvergură prin programul Anghel Saligny, PNDL 2 sau AFM, primarul a folosit toate resursele disponibile pentru a transforma orașul.
Programe naționale:
Anghel Saligny:
– În derulare: 2 proiecte, finanțare totală 5.589.614,73 euro
PNDL 2:
– În derulare: 1 proiect, finanțare totală 2.477.014 euro
AFM:
– Finalizate: 3 proiecte, finanțare totală 894.348,35 euro
– În derulare: 4 proiecte, finanțare totală 3.836.121,33 euro
Programul pentru locuințe:
– Finalizate: 2 proiecte, finanțare totală 3.257.117,38 euro
CNI:
– Finalizate: 3 proiecte, finanțare totală 23.193.669,12 euro
– În derulare: 16 proiecte, finanțare totală 119.129.609,30 euro
„Am promis că voi dezvolta orașul nostru, fiind un bun administrator, un manager înainte de a fi om politic, un primar care face din atragerea fondurilor europene și naționale prioritatea zero a mandatului său”, afirmă Cristian Gentea.
Aceste realizări nu reprezintă decât începutul unui proces amplu de modernizare a Piteștiului, proces ce se desfășoară prin utilizarea resurselor externe, independente de bugetul local.
Cristian Gentea a demonstrat că, printr-o abordare strategică și un angajament ferm, se pot obține rezultate remarcabile pentru comunitatea piteșteană.
6 comentarii
Pe lista de „realizari” sa treaca la loc de cinste:
– declararea Padurii Trivale drept „padure-parc” (nu „arie protejata” – ce, vreti sa nu se mai defriseze nimic? vreti sa nu se mai dea nicio autorizatie de constructie? pixul de primar are putere daca poate semna autorizatii, altfel devine inutil.)
Cat despre atragerea de fonduri din programul Anghel Saligny:
– acesta este cadoul monstruoasei coalitii PSD – PNL Ciuca pentru baronii locali si cauza directa a scoaterii USR de la guvernare (ministrul lor nu a avizat programul, apoi a fost demis).
Romania se imprumuta cu dobanzi de 7-8% in euro si pompeaza bani catre primarii FARA CONTROLUL UE!
Licitatiile si atribuirea lucrarilor din Anghel Saligny se fac dupa reguli romanesti.
O ultima chestiune:
– fiind campanie electorala CJ Arges si-a redus parcarea cu balize la dimensiunile legale, dupa ce a incalcat spatiul Pietei Milea timp de vreo 30 de ani
Totusi, functionarii lor nu au loc cu masinile in parcarea mica cu bariera si pentru ei s-a creat o „portita”:
– au „disparut” vasele cu flori ornamentale care impiedicau accesul masinilor in Piata Milea si masinile „si-au facut loc” pe spatiul pietonal de langa balize.
Suntem convinsi, stiind proverbul „naravul din fire n-are lecuire”, ca balizele parcarii CJ Arges vor fi impinse pe vechile amplasamente DUPA ALEGERI.
Potrivit legii, organizarea parcarilor pe spatii publice este in atributiile primariei.
Amenzi pentru parcarea pe spatii publice precum Piata Milea sunt in sarcina Politiei Locale
Cu semafoare din 20 în 20 de metri și stații de autobuz de 40000 de euro ai dezvoltat piteștiul ?
Nenea care pretinde că e ancorat în realitate e rupt de realitate.Legea nu permite defrișări în pădure- parc.
„semafoare din 20 in 20 de metri”?
Pe alte site-uri comentatorii se plang ca, odata cu montarea semafoarelor cu buton, s-au rarit trecerile de pietoni!
Exemplu:
pe Str. Vasile Parvan (face legatura intre sensul giratoriu Razboieni si sensul giratoriu de la Comisarit Craiovei) care trece prin fata Liceului Odobescu s-a desfiintat trecerea de pietoni din dreptul „Pasajului Scarilor” (scari pietonale de pe deal).
Totusi, in calitate de sofer si de critic al primarului PSD, apreciez ideea semafoarelor ca foarte buna:
– de multe ori am vazut pe Calea Bucuresti masini mergand incet pe banda 1 inainte de trecerile de pietoni, pentru ca un pieton se pregatea de traversare.
– masinile „grabite” bagau tare pe banda 2 crezand ca soferul care merge incet pe banda 1 cauta loc de parcare – apoi pac, pieton lovit
Domnule Primar,
Acum 4 ani, , v-ati angajat in programul de ” gospodarire” sa rezolvati cu prioritate infrastructura rutiera – capacele de canalizare aduse la acelasi nivel cu covorul asfaltic !
Considerati ca acest aspect este indeplinit ?
Considerati ca face sens sa enumeram aici o lista ?
Un punct in plus pentru primarul PSD care in politica „semnalizeaza stanga” si face „dreapta”:
– avem de pe vremea lui Pendiuc „zone unitare de incalzire centralizata” in Pitesti, deci teoretic debransarile sunt interzise in anumite blocuri
– in realitate debransarile isi urmeaza cursul firesc an de an si vad apartamente cu centrale individuale noi in blocuri cu 60-70% termoficati
Sper ca pana in 2035, cand pasamite UE interzice montarea de centrale NOI in blocuri, pitestenii ramasi captivi la stat sa se trezeasca la realitate si sa profite de bunavointa functionarilor de la TermoCalor…
caci mai tarziu vor regreta (ei sau copiii lor care le vor mosteni apartamentele)
Comentariiile care conțin cuvinte injurioase/jignitoare și/sau acuzații, nu vor fi publicate pe site. Mai mult decât atât, cei care încalcă aceste reguli minime, vor fi blocați pe site și nu vor mai putea accesa publicația online ePitești.ro. Vă mulțumim pentru înțelegere!