Tot mai scump să ai mașină în România! Cresc TVA, accizele, rovinieta, RCA și urmează o nouă taxă!

Românii care dețin autoturisme resimt deja un val de scumpiri semnificative, iar veștile pentru perioada următoare sunt și mai îngrijorătoare.

După majorarea TVA, accizelor la carburanți, a tarifelor RCA și a rovinietei, se conturează o nouă povară fiscală: taxarea emisiilor de carbon generate de autovehicule.

Începând cu 2027, în baza obligațiilor asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și reglementările europene, va intra în vigoare sistemul ETS 2 – un mecanism prin care emisiile de CO₂ vor fi taxate direct în prețul carburanților și al gazelor naturale.

Concret, furnizorii de benzină, motorină și gaze vor fi obligați să achiziționeze certificate de emisii, iar costul acestora se va regăsi în facturile consumatorilor.

Potrivit estimărilor Energy Policy Group, la un preț de 75 euro/tona de CO₂, o familie cu centrală pe gaz va plăti în plus 13,8 euro pe lună, una cu automobil pe benzină – 8,2 euro, iar una cu auto diesel – 10,9 euro, conform economica.net.

Pe lângă această taxă europeană, guvernul României pregătește o reformă fiscală în sectorul transporturilor, prevăzută în jaloanele 59 și 60 ale PNRR.

Aceasta ar putea însemna impozite mai mari pentru mașinile poluante și scutiri parțiale pentru cele electrice sau hibride, începând cu 1 ianuarie 2026.

Tot mai scump să ai mașină în România! Cresc TVA, accizele, rovinieta, RCA și urmează o nouă taxă!

Deși nu au fost anunțate oficial detalii, autoritățile au menționat că se urmărește o „mobilitate mai verde”.

Între timp, posesorii de autoturisme se confruntă deja cu majorări certe:

Carburanții se vor scumpi din nou la 1 august 2025 și la 1 ianuarie 2026 din cauza creșterii accizelor și a TVA-ului. În total, prețul benzinei ar putea urca cu 77 de bani/litru, iar cel al motorinei cu 70 de bani/litru.

Rovinieta s-a majorat cu 78%, ajungând la 50 de euro pe an pentru autoturisme.

RCA-ul a devenit și mai scump după ridicarea plafonului la 1 iulie 2025. Specialiștii din domeniu estimează o creștere de până la 15%.

În plus, un nou sistem electronic de taxare, TollRo, va înlocui actuala rovinietă pentru vehiculele comerciale de peste 3,5 tone, iar pentru autoturisme se analizează posibilitatea introducerii unui tarif diferențiat în funcție de clasa de poluare EURO.

Toate aceste măsuri vin în contextul în care guvernul încearcă să echilibreze bugetul național și să mențină accesul la fondurile europene din PNRR, dar și să respecte obligațiile de mediu asumate la nivel european. Cu toate acestea, impactul direct asupra populației – mai ales asupra celor care depind de autoturism – este unul semnificativ și inevitabil.