Lista actualizată a autostrăzilor prioritare în România. Ce se întâmplă cu legăturile rutiere din Argeș

O nouă ierarhizare a proiectelor de autostrăzi și drumuri expres schimbă complet harta priorităților în infrastructura rutieră a României.

Lansată în 2021, lista cu 27 de proiecte considerate „strategice” în Programul Investițional 2021–2030 s-a modificat radical în ultimii patru ani.

Doar patru dintre ele au ajuns în faza de execuție.

Pe fondul presiunilor geopolitice, al nevoii de conectivitate europeană și al maturității proiectelor, mai multe drumuri aflate inițial pe ultimele poziții au fost promovate, în timp ce altele – considerate esențiale în 2021 – au fost lăsate în urmă.

Lista actualizată a autostrăzilor prioritare în România. Ce se întâmplă cu legăturile rutiere din Argeș

Un exemplu elocvent este drumul de mare viteză București – Giurgiu, care a căzut de pe locul 2 pe 23, fiind abia în etapa de licitație pentru studiul de fezabilitate, conform economica.net.

În schimb, drumul expres Brăila – Focșani a urcat 16 poziții, iar proiecte precum A9 Timișoara – Moravița sau DEx Arad – Oradea au fost accelerate, ajungând la licitație pentru construcție.

Proiecte de interes pentru județul Argeș, cum ar fi Autostrada Pitești – Sibiu, rămân esențiale în logica conectării Coridorului IV Pan-European și se află deja în execuție pe tronsoane.

Totuși, nicio extindere a rețelei rutiere rapide spre sudul sau estul Argeșului nu a fost avansată în noul top, ceea ce ridică întrebări privind conectivitatea regională în viitorul apropiat.

În timp ce noul program de guvernare promite o „revizuire” a priorităților și chiar o sistare a semnării unor noi contracte, rămâne de văzut ce loc va ocupa Argeșul în strategiile viitoare de infrastructură rutieră.