Uniunea Europeană va aloca 2,93 miliarde de lei pentru finalizarea Lotului 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești, cel mai dificil tronson de autostradă din România.

Pentru prima dată, autoritățile române au anunțat o dată clară pentru finalizarea acestui tronson: primul trimestru al anului 2029, scrie oradesibiu.ro.

Detalii tehnice despre Lotul 2

Lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești se întinde pe 31 de kilometri și reprezintă unul dintre cele mai ambițioase proiecte de infrastructură din România.

Tronsonul va fi construit de asocierea turcă Mapa-Cengiz și va include:

– 7 tuneluri, dintre care cel mai lung, de 1,5 kilometri, va fi situat la Câineni;

– 49 de viaducte, inclusiv un viaduct de 700 de metri la Boița.

Costul total al acestui tronson este estimat la 7,3 miliarde de lei, iar finanțarea europeană reprezintă aproximativ 40% din suma totală eligibilă.

În vara anului 2024, pe Lotul 2 s-au desfășurat lucrări de pregătire, inclusiv amenajarea drumului tehnologic și defrișări, ceea ce a dus la închiderea temporară a traficului pe Valea Oltului.

Aceste intervenții sunt esențiale pentru a permite începerea construcției efective a tronsonului.

Alte tronsoane importante din proiectul Autostrăzii Sibiu-Pitești

Pe lângă Lotul 2, Uniunea Europeană va sprijini și construcția Lotului 3 Cornetu-Tigveni, cu o finanțare de aproximativ 2,8 miliarde de lei.

Acest tronson, care are o lungime de 37 de kilometri, va include:

– 52 de poduri și pasaje;

– 2 noduri rutiere;

– 1 tunel;

– 2 spații de servicii și un centru de întreținere și coordonare.

Valoarea totală estimată pentru Lotul 3 este de 8,3 miliarde de lei.

Din această sumă, finanțarea europeană reprezintă tot 40%.

Autostrada Sibiu-Pitești este primul proiect de autostradă din România aflat integral în execuție.

La finalizarea celor 320 de kilometri, această autostradă va aduce beneficii semnificative pentru infrastructura rutieră a țării, facilitând conectivitatea dintre Muntenia și Transilvania.